2021 CAN AM OUTLANDER 570 T Motor

GENEL BİLGİ

Üretici firma

Can-Am

Model Yılı

2021

model

Outlander 570

Renk

Engerek Kırmızısı

FRENLER / TEKERLEKLER / LASTİKLER

Frenler

Ön - Hidrolik çift pistonlu kaliperli çift 214 mm havalandırmalı disk frenler

Arka - Hidrolik çift pistonlu kaliperli tek 214 mm havalandırmalı disk fren

Tekerlekler

12 inç çelik

Lastikler

Ön - Carlisle Trail Wolf 25 x 8 x 12 inç (63,5 x 20,3 x 30,5 cm)

Arka - Carlisle Trail Kurt 25 x 10 x 12 inç (63,5 x 25,4 x 30,5 cm)

BOYUTLAR

uzunluk

211 cm (83 inç)

Yükseklik

124 cm (49 inç)

Genişlik

116,8 cm (46 inç)

Ağırlık

Kuru - 319 kg (704 lb.)

Yerden yükseklik

26,7 cm (10,5 inç)

Dingil açıklığı

129,5 cm (51 inç)

Koltuk yüksekliği

85,8 cm (33,8 inç)

GÜÇ AKTARMA

Aktarma

CVT, P / R / N / H / L, standart motor freni

Sürüş sistemi

4x4

sürücü

Visco-Lok otomatik kilitlemeli ön diferansiyelli seçilebilir 2WD / 4WD

ELEKTRİKSEL

Enstrümantasyon

Konsolda daha hafif tip DC çıkışı, arkada standart konektör (15-A)

Gösterge - Çok fonksiyonlu dijital hız göstergesi, takometre, kilometre sayacı, kilometre ve saat metre, yakıt, vites konumu, 4 x 4 gösterge, tanılama, saat

Aydınlatma

Çift 35 W ön far / fren lambasından 70 W

MOTOR

Motor

Rotax, V-ikiz

Soğutma

Sıvı

Beygir gücü

48 hp

Yer değiştirme

570 cc

Yakıt sistemi

Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)

Yakıt Kapasitesi

5.4 gal. (20.5 l)

İŞLETME

Süspansiyon

Ön - Çift A kollu; 22,9 cm (9 inç) seyahat

Arka - Burulma Çekme Kolu Bağımsız (TTI); 22 cm seyahat 8,8 inç

Ön ve arka şoklar - Yağ

Çekme kapasitesi

590 kg (1300 lb.)

Yükleme kapasitesi

Ön Raf - 54,4 kg (120 lb.)

Arka Raf - 109 kg (240 lb.)

Arka Depolama - 2.9 gal. (10.9 l)

ÖZELLİKLERİ

• DENGELİ BRUTE: 38 beygirlik tek silindirli, sıvı soğutmalı Rotax 450 dört zamanlı veya 48 beygirlik, sekiz valfli, sıvı soğutmalı SOHC Rotax 570 V-Twin motor arasından seçim yapabilirsiniz. ne olursa olsun kullanımı ve dengeli performans. Nakliye için duyarlı tork ve tüm gün verimli yakıt ekonomisi ile yakında tercih ettiğiniz sürüş haline gelecektir.
• FIRÇA VE CAMBER DEĞİŞİKLİKLERİNİ KALDIRIR: Endüstrinin arka tekerleklerin daha hantal bir kelebek hareketi yerine dikey bir çizgide yukarı ve aşağı hareket ettiği tek bağımsız arka süspansiyonu. Ayrıca, nokta-ve-çek kullanımı, optimum çekiş gücü ve gücün toprağa verimli bir şekilde aktarılması için stratejik olarak tasarlanmıştır. Şoklarda 5 ön yük ayarı ve 22 cm süspansiyon mesafesi ile Outlander, sürücüyü rahat tutmak ve patikaya odaklanmak için engebeli araziyi emer.
• DAHA İYİ DİREKSİYON HİSSİ: Daha iyi viraj alma ve araç frenleme dinamikleri için dalış kontrol geometrisini içerir. 9 inç (23 cm) süspansiyon hareketi, engebeli arazide yol konforunu ve yeteneklerini artırır.
• DAHA İYİ KONTROL: Can-Am Visco-Lok † sistemi, aşamalı ve otomatik olarak kilitlenen ön diferansiyel sistemi itmek için düğmelere veya tutmak için düğmelere ihtiyaç duymadığından, piyasadaki en binici tasarımlardan biridir. 4x4 seçildiğinde, sistem gücü kayan ön tekerlekten karşı tekerleğe çekiş ile akıllı bir şekilde aktarır ve bir hız veya devir sınırlayıcıları tarafından engellenmez.
• YÜKÜ TAŞIN: Bir yükü taşımak için tam donanımlı Outlander, standart bir arka askı plakasına ve 590 kg (1300 pound) büyük bir çekme kapasitesine sahiptir.